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TUhjnbcbe - 2020/6/21 11:52:00
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浦东提升国际资源配置能力


    剑指“太平洋战略”


年前,两艘大型集装箱船先后从洋山港悄然起锚,分别驶往斯洛文尼亚和波兰。与以往集装箱“整进整出”不同,这两艘船上各有一只集装箱的货物在沪拆分和重组。这一拆一拼,意味着上海港首次实现对国际集装箱货物的二次集拼和中转运输,向世界枢纽港口迈出重要一步。


    一个月后,上海“两会”召开。上海市委副书记、市长杨雄在上海市*府工作报告中指出,“2013年上海将深化浦东综合配套改革试点,按照国家部署,试点建立自由贸易园区,深入推进开设外币离岸账户、融资租赁业务创新等改革事项……”“自由贸易园区”首次赫然列入。


    这一先一后,一静一动,上海招招剑指浦东。建设“四个中心”核心功能区,打造“离世界最近”的自由贸易园区,都是上海及浦东谋划多年、不断寻求突破的“太平洋(601099)战略”。而张江、临港、洋山、迪士尼园区、世博园区后续利用……浦东每一处亮点,都洋溢着面向太平洋的国际范儿。


    浦东改革又有大动作了,代表、委员们兴奋地议论。上海“两会”开幕当天下午,中共中央*治局委员、上海市委书记韩正便来到浦东代表团,他语重心长地表示:“浦东是我国改革开放的一面旗帜,未来五年,上海要谋求跨越式发展,浦东这面旗帜要蕴含新的内容。”他再次强调:改革不仅要有勇气,更要有智慧,没有勇气干不了,没有智慧干不成。


    刚从深圳调研归来的上海市委常委、浦东新区区委书记徐麟,风尘未卸,就和上海市*协副主席、浦东新区区长姜樑商议,给浦东的干部布置改革思考题。


    习近平总书记提出,要奋力推进改革开放取得新进展、实现新突破、迈上新台阶,浦东“三新”何在?韩正要求浦东坚持先行先试,做到“浦东能突破、上海能推广、全国能借鉴”。“三能”突破口何在?


    浦东去年“成绩单”颇为抢眼,浦东领导却鲜有提及,他们琢磨的是:“今年浦东综改重点在于:坚持市场取向,选择好‘牵一发而动全身’的突破口,全力争取关键领域改革落地。”


    新一轮改革突破,浦东人念兹在兹。


    制度建设


    创设“新信号系统”


    “从改革市场经济体制、行*管理体制、社会管理领域入手,打破制度瓶颈,*府不干预市场能自我调节的经济活动,方能还市场主体以更大活力。”


    “重大项目要坚持能快则快”,已成为浦东干部的口头禅。


    一年多前,从美国华尔街归来的张文喜出望外。他任总裁的映瑞光电从临港一片草地上建起,当年开工、当年投产,创造同类工厂建设的最快速度,50伏高压LED芯片等高端产品研制成功,三年间还将集聚5000名海内外才俊。“上个月我和浦东领导谈及关于研发*策的困惑,第二天经信委同志就上门落实,浦东办事效率比纽约快很多!”张文开玩笑地说:“让浦东干部去纽约任职,也许会让纽约提速。”


    为了“快”,浦东大刀阔斧地改革行*审批制度,行*审批事项已从724项减少到242项,平均承诺审批时限从法定22个工作日压缩到8.4个工作日,双双下降60%以上。告知承诺、联动登记、行*审批与技术审批相分离等一批制度性改革举措,通过“制度加科技”模式,*府为市场让路,让权力无处寻租,更给企业松绑。而进出口工业产品“快检快放”便捷化监管措施试点、海关“空运直通式”通关模式的进一步深化……


    “浦东速度”无处不在。


    徐麟曾说,“改革不是闯红灯,是创设一套新的信号系统。”这句话常被人们津津乐道。毕竟,2005年6月,浦东成为中国首个综合配套改革试验区,目标就是“探索社会主义市场经济运行机制”。浦东新区区委常委、副区长彭崧认为:“从改革市场经济体制、行*管理体制、社会管理领域入手,打破制度瓶颈,*府不干预市场能自我调节的经济活动,方能还市场主体以更大活力。”


    亚洲地区首个“国际体育公堂——国际体育仲裁法庭分听证中心”落户浦东,浦东法院在金融审判中引进专家陪审员制度,金融和知识产权检查室成立,这些无一不体现浦东致力营造国际化法制环境。“国际官司不一定非到海外打了”,柯莱特信息系统有限公司副董事长陈波眼前一亮。


    北京人陈波,1994年来浦东创业,面对诸多外方合作伙伴对“浦东速度”的惊叹,他笑得很自豪。“刚来时我也担心,浦东比深圳晚10年开放,又在计划经济运作最成熟的上海,包袱更重,掣肘更多,谈何容易啊!不过,浦东聪明,抓住先进制造业和现代服务业,面向世界,集中跨国公司资源、市场资源和要素资源,发展速度惊人,难怪老外都要研究‘浦东现象’呢!”


    浦东开发者也有新的担心:浦东原有的*策红利、资源红利、劳动力红利渐渐释放,后劲在哪里?


    浦东新区发改委主任管小*信心十足,“后劲就在建设‘四个中心’核心功能区的国家战略,浦东要代表中国到世界经济舞台上博弈。”浦东新区发改委副主任、综改办主任王践则细数,“国家若试点自由贸易园区、人民币国际化,浦东都首当其冲,承担历史使命。浦东的改革‘红利’,还在于制度建设。”


    浦东改革与发展研究院院长万曾炜颇为认同:“浦东务实,自求改革,这两年在跨境国际贸易结算、单船单机融资租赁、离岸金融业务试点等方面,一项项成功突破,形成一批试点项目或样本企业。金融体制有了重大突破,为以后常态化实施打下了基础。”


    “浦东要聚焦金融、航运、贸易、自主创新等重点领域,开展功能性先行先试,形成突破一批、深化一批、储备一批的滚动机制。”姜樑对此胸有成竹。


    陆家嘴(600663)金融贸易区管委会常务副主任杨小明办公室有四张地图:浦东的、上海的、全国的、世界的。


    杨小明习惯性地把目光落在世界地图上那片浩瀚的蓝色——太平洋,“深化改革,就得营造符合国际惯例的经济运行环境。”


    新的“信号体系”,正在浦东初具雏形。


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